1、留意柴油凈化

油箱運用一段時刻后，箱底就會沉積一些礦物質或雜質，應定時鏟除或凈化。不然會對柱塞和噴油頭的正常作業(yè)帶來較大影響，易造成供油時刻禁絕、供油不均勻、油料霧化不良等，致使添加油耗，功率下降。

2、及時鏟除積炭

柴油機在作業(yè)中，因為燃燒過程中各有關部件發(fā)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理睬添加油耗，并嚴重影響發(fā)動機的正常作業(yè)，一般情況下，最好4-6個月鏟除一次。

柴油發(fā)電機組試機查看過程

1)查看機組表面是否清潔潔凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時緊固。

2)查看各部分空隙是否正確，特別應仔細查看各進、排氣門的空隙幾減壓組織空隙是否符合要求。

3)將各氣缸置于減壓方位，滾動曲軸檢聽各缸機件工作聲響有無反常聲響，曲軸滾動是否自若，一起將機油泵入個沖突面，然后，關上減壓組織，搖擺曲軸，查看氣缸是否漏氣，假如搖擺曲軸時，感覺很費力，表明壓縮正常。

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